1、唐山机务段位于中国河北省唐山市,隶属于北京铁路局。其历史可追溯至1882年,历经多次变革与升级,于1994年因铁路线改道迁至现址,并更名至今。该段段址位于唐山市北郊20公里,紧邻铁路京山线278公里处,占地面积20万平方米。2004年,唐山机务段与原丰润机务段合并,现全段职工人数达4500名。
要进入唐山机务段工作,通常需要遵循一系列步骤。首先,你需要具备相关的教育背景和技能。通常,进入机务段需要有相关的铁路运输、机械制造等专业的学历或技能。你可以通过就读相关专业的学校或参加相关的职业培训来获取所需的资格。
不好进。唐山铁路局的招聘分为笔试、面试两个部分,每一轮面试都会有专人进行看守,并且对应聘者的笔试分数是比较高的,面试要求也是非常高的。唐山铁路局员工福利待遇好,应聘的人数比较多,竞争难度比较大,是不好进的。
唐山站(西站)有去唐山东站的通勤列车(不用买票直接从检票口进站的)约25分钟可到达机务 段。
既不是唐山站,也不是唐山北站;而是在唐山东站,57路公交车终点站。
1、唐山机务段位于中国河北省唐山市,隶属于北京铁路局。其历史可追溯至1882年,历经多次变革与升级,于1994年因铁路线改道迁至现址,并更名至今。该段段址位于唐山市北郊20公里,紧邻铁路京山线278公里处,占地面积20万平方米。2004年,唐山机务段与原丰润机务段合并,现全段职工人数达4500名。
2、唐山机务段隶属于北京铁路局。始创于 1882年,成长于二十世纪初,新生于1948年12月,成就于六十年代,辉煌于八十年代,1994年11月因京山压煤改线由古冶迁段于现址并更为现名,21世纪初因企业文化建设效果显著而再创辉煌。
3、唐 山机务段前身古冶机务段。伴随着我国第一条铁路——唐胥铁路的落成而诞生,至今已 有近百年的历史,是中国最老的机务段。1994年11月10日京山 铁路压煤改线工程开通,全段由 古冶搬迁唐北,更名为唐山机务段。
4、唐山机务段是中国铁路北京局集团有限公司的一个机务段,成立于1953年。它主要负责唐山地区及周边铁路的机车运用、检修和乘务工作,确保列车的安全运行。唐山机务段拥有先进的机车检修设备和专业的技术团队,能够对各种类型的机车进行检修和维护,保障铁路运输的安全和顺畅。
5、搬迁段址后,机务段致力于“高品位企业文化、高素质员工队伍、高效能运行机制”的发展战略。内部凝聚力量,塑造良好形象,全面展开企业文化建设,尤其重视安全文化建设。
1、唐山有2个机务段。详细地址:唐山机务段:河北省唐山市开平区唐山东站西南490米。唐山机务段丰润片区:燕山路440号。
2、唐山有一个机务段,即唐山机务段,其详细地址为河北省唐山市路北区建设北路270号。唐山机务段是中国铁路北京局集团有限公司的一个机务段,成立于1953年。它主要负责唐山地区及周边铁路的机车运用、检修和乘务工作,确保列车的安全运行。
3、唐山机务段位于中国河北省唐山市,隶属于北京铁路局。其历史可追溯至1882年,历经多次变革与升级,于1994年因铁路线改道迁至现址,并更名至今。该段段址位于唐山市北郊20公里,紧邻铁路京山线278公里处,占地面积20万平方米。2004年,唐山机务段与原丰润机务段合并,现全段职工人数达4500名。
4、段址位于享有“北方瓷都”之称的唐山市北郊 20公里、铁路京山线278公里处,占地20万平方米。
5、公司介绍:中国铁路北京局集团有限公司唐山机务段是2011-12-09在河北省唐山市开平区成立的责任有限公司,注册地址位于河北省唐山市开平区东站西侧。中国铁路北京局集团有限公司唐山机务段法定代表人王会生,目前处于开业状态。通过爱企查查看中国铁路北京局集团有限公司唐山机务段更多经营信息和资讯。