流线型建筑主要是指外观设计具有流线感的建筑物。以下是具有流线型的建筑物:流动图书馆与活动展厅建筑等流线形公共场所设施 这种建筑风格强调的是现代感和动感,以流畅的线条营造空间氛围,给人带来新颖独特的体验。典型代表有悉尼的流线形图书馆,以其连续且充满变化的曲线造型展示现代设计理念。
1、流线型是物体的一种外部形状,具体如下:流线型概念 物体在流体中运动时所受的阻力,是由内摩擦和涡旋两个原因所造成的。在速度很小时,阻力的大小主要决定于内摩擦。在速度较大时主要决定于涡旋,速度越快,涡旋的作用越大。为了有效地减小阻力,就要设法避免涡旋的形成。
2、流线型:是物体的一种外部形状,通常表现为平滑而规则的表面,没有大的起伏和尖锐的棱角。流体在流线型物体表面主要表现为层流,没有或很少有湍流,这保证了物体受到较小的阻力。流线型可以理解为周围的空气绕着物体运动。流线型物体通常较为美观,经常出现在产品的外观设计中,在轮船方面有很大的速度提升。
3、流线型的概念是指一种外形设计,其特征是前部较为圆润,而后部逐渐变尖,类似于水滴落下时的形态。这样的设计能够使物体在流体中移动时,所受到的阻力降到最低。流线型的特点不仅体现在自然界中,也被广泛应用于人类的发明创造之中。
1、流线型运动,1930年代美国设计界的一大革新,强调速度与效率的美学理念。源自现代交通工具设计中对空气动力学的探索。流线型设计,源自空气动力学,指高速运动时能降低风阻的圆滑流畅形状。它不仅象征着速度与机器活力,亦成为设计界的潮流。
2、流线型运动(Streamline Movement)是指在20世纪30年代出现于美国的一种设计艺术风格。流线型运动强调产品的形态应该流畅、简洁、线条优美,追求功能与形式的完美结合。流线型运动的代表人物包括雷蒙·罗维(Raymond Loewy)和诺曼·贝尔格(Norman Bel Geddes)等。
3、流线型运动 流线型原是空气动力学名词,用来描述表面圆滑、线条流畅的物体形状。这种形状能减少物体在高速运动时风阻。在工业设计中,它却成了一种象征速度和时代精神的造型语言。
4、流线型名词解释如下:“流线型”原是空气动力学名词,用来描述表面圆滑、线条流畅的物体形状,这种形状能减少物体在高速运动时的风阻。流线型是前圆后尖,表面光滑,略像水滴的形状。具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型。
5、流线型原是空气动力学名词,用来描述表面圆滑、线条流畅的物体外部形状,这种形状能减少物体在高速运动时的风阻。流线型也是物体的一种外部形状,流线型是前圆后尖,表面光滑,略像水滴的形状。通常表现为平滑而规则的表面,没有大的起伏和尖锐的棱角。
1、流线型是一种减小阻力的设计形态,详细介绍如下:流线型的定义与特点:流线型是指一种优化的外形设计,以最小化物体在流体中运动时所受到的阻力,使物体在流体中运动时能够减少能量损耗,提高速度和效率。
2、流线型是一种物体外观设计的概念,指的是物体表面平滑、线条流畅,类似于流体流动痕迹的形态。流线型设计的最主要特征在于其优美的线条和整体造型,呈现出强烈的动感和现代感。在工业设计领域,流线型设计被广泛应用于汽车、飞机、建筑等外观设计中,目的是为了让这些物体看起来更加优雅、时尚和富有现代气息。
3、流线型的概念是指一种外形设计,其特征是前部较为圆润,而后部逐渐变尖,类似于水滴落下时的形态。这样的设计能够使物体在流体中移动时,所受到的阻力降到最低。流线型的特点不仅体现在自然界中,也被广泛应用于人类的发明创造之中。
4、流线型是一种外观上的设计形态,通常表现为平滑、流线型的外观,具有动态美感。流线型设计主要是为了减少空气阻力和提高物体的运动效率。它在汽车、飞机和其他交通工具的设计中尤为常见。流线型的设计元素通常包括圆滑的曲线和流畅的过渡,使整个物体看起来更加和谐统一。
5、文章流线型是一种独特的设计形态,其特征表现为前部圆润,后端尖锐,表面平滑,宛如水滴。这种形状对于在流体中运动的物体具有显著优势,能有效降低阻力,因此在众多交通工具上得到了广泛应用,如汽车、火车、飞机和潜水艇的机身设计中常见。