介绍千元左右折叠车通勤 (折叠车论坛)
介绍千元左右折叠车通勤 (折叠车论坛)
大行（DAHON）KT610：这款16英寸的折叠自行车采用碳钢材质，适合学生和上班族使用，单速设计简洁实用，价格适中，大约在一千元左右。 迪卡侬（DECATHLON）TILT 100：这款轻便的折叠自行车适合城市通勤，成人使用，配备了车铃。它的价格亲民，低于一千元。
1、不过，性价比更高的选择并非只限于大行。比如风行与禧玛诺传动、米洛轮组的组合，可以提供超越P8的骑行体验，而且价格相近。尺寸上，20寸适合舒适性，412则强调便携，16寸的KA1618则兼顾两者优点。我之所以推荐去77bike的实体店或网店，是因为我在那实习过，对他们的专业水平印象深刻。
2、如果追求性能和品牌影响力，可以选择像大行这样的品牌，尤其是对于爱好骑行和改装的用户。但需要注意的是，折叠车主要适用于短距离通勤和休闲骑行，不适合高强度越野或长时间在颠簸路面上使用。此时，购买非折叠的山地车可能更适合这类需求。在国内市场，捷安特和美利达等非折叠自行车品牌也备受推荐。
3、比较好的 捷安特 大行 纯国产品牌：欧亚马 毕尔莱斯 大行是美国牌子也是在国内生产的 主要是看要买什么价位的了。知名厂家在同一价位的质量都差不多。不一样的只是设计风格。名牌产品价格较高里面含有设计价格和品牌价值。非名牌折叠车主要是在重量和折叠安全性上要差一些，还有就是保修差一些。
4、欧亚马，质量不比大行次，但是很多型号偏公路。捷安特的拓威，美利达的飞翔性价比很高的，同价位配置远超大行。狼途、风行、喜德盛、ucc都有比较主打的运动折叠。10公里以上，20寸适合。另外就算是大行，一样经不起崎岖山路的折磨，即便p8跑318，比起山地车肯定要多折腾很多事。
5、折叠车最牛最专业的当然是美国大行了，下来是欧亚马。。美利达捷安特的折叠车都是附属产品比不了前两个牌子的。捷安特相对能好些，比如女士骑捷安特精灵123很不错，1200多，内三速变速器。价位没法说，日用的低端的最少快1000，专业的贵的几千上万都有，主要看你要啥配置。
6、折叠车好不好要看制作工艺，大行和欧亚马的质量都是一流的。大行的P8是所有运动折叠的鼻祖，欧亚马的451轮组偏公路竞速一些。
homie你的这一辆我确认是正品，是大行代工，奥迪贴标，所以决不是山寨货。这款折叠车的型号是大行TST061，我的是2007年的，大行TS061（也就是前期的TST061），也是奥迪贴标，在四儿子店买的时候2000多一点。和你的区别是：1 我的logo是贴纸式的，你的是金属贴四圈。
奥迪20寸折叠自行车7速是大中华天津造，质量信誉吗，你自己掂量吧。汽车品牌中就是BMW和奥迪是自己研发、生产自行车的企业。部分汽车品牌都是和其它自行车大牌厂商一同定制，事实上只是在车上贴了个他的logo而已，比较典型的比如法拉利找梅花，蓝博基尼找BMC，悍马找蒙太奇等。
觉得还是看看大行吧，折叠首选，只是这20不知道好找不 2，这些牌子有正品，但现实中真货都还像火星人一样，只是听说过存在，但是谁也没见过；觉得网上可能是正品么，再说正品的价钱。。
折叠车换细胎危险：轮胎的胎阻 —— 15% —— 胎越细，越光，则性能越好。 三轴的润度 —— 5% ...不过细胎没有粗胎稳。
只要你架子够宽，泥板够宽，就可以装。不用担心车圈，1 3/75和95都可以装到24mm的车圈上正常使用，不会有影响的，而一般我们常见的民用级自行车多数都是24mm的车圈。
SP18前面双盘有小盘车胎是35的，比SP8的0的苹果胎要细，类似于公路胎，更适合公路的骑行，胎阻更小，但是细胎路感更强，会比较颠屁股。sp8的大苹果胎，可以适应的路况更多，略微颠簸的路面也不会让你感觉棘手。我个人网购的SP8，专卖店的价格2988比较坑爹。总的来说够用就好。
难骑的很。现在哥们我算是发现了，折叠自行车就是冲着方便，要想好骑，骑起来轻便的话 ，还是果断买大轮的那种自行车，千万别要折叠的，如果真的不差钱，那就买非常好的，比如捷安特，记住要在正规商场买，小地方组装的多，未必能买到正长出的。
